Je lui écris
Le conte n'est pas bon, en guyane
catégorie : politique / social
Guyane, département français d'outre mer, à la frontière du Brésil, au nord de l'Amérique du Sud...
La Guyane en colère.... 1,77 euros le prix du litre d'essence sans plomb....
Barrages, grêve générale qui bloque tout le département depuis lundi 22 novembre. et le mépris de la métropole qui n'a rien dit sur cette situation jusqu'à jeudi et ne l'a évoqué que très rapidement dans ses journaux .
Le département est bloqué, toute le population est solidaire dans son mouvement : des barrages interdisent l'accès de toutes les villes.
Les groupements de consommateurs, le MEDEF local, les salariés, et les représentants de la Région Guyane n'en peuvent plus de la vie de plus en plus chère.
Moins de 300 000 habitants sur cet immense territoire. 20% de chômeurs....
Quelques échauffourées les premiers jours qui prennent de l'ampleur, notamment à Kourou, mais provoquée par de mini groupes de "jeunes".
Sinon grande solidarité dans la population......sens des responsabilités....
La Guyane est coupée du monde depuis deux jours : les représentants de la région ont décidé de fermer le port de commerce du Degrad de Cannes et l'aéroport de Rochambeau !!
L'exigence est une diminution de 0,50 centimes par litre.
Si cela perdure cela deviendra dramatique pour les communes de l'intérieur qui sont uniquement ravitaillées par les fleuves ou de petites avions d'Air Guyane. Pour eux le litre d'essence est à plus de 2,50 euros ! Si ils ne sont plus approvisionnés en carburant, ldans ces régions sans élédtricité, les groupes électrogènes vont s'arrêter.... la nourriture stockée dans les réfrigérateurs et congélateurs va pourrir.... l'eau ne sera plus purifiée.....
Relayez l'information s'il vous plaît pour palier le silence de la France Métropolitaine qui aurait réagi bien plus tôt si cela s'était passé en région parisienne !!
On se moque de ces départements et leur population... on leur prodiguent de beaux discours sur leur nationalité française...comme les autres... pour conserver la place de la France dans la Caraïbes, en Amérique du Sud, dans l'Océan Indien.... vestiges de la France coloniale...
Aucune récupération politique à ce jour, pas de demande d'autonomine ou d"indépendance... La population guyanaise, malgré son mécontentement légitime, est consciente des difficultés beaucoup plus grandes qu'elle devrait affronter seule. Elle est témoin du niveau de vie très bas des brésiliens et surinamiens voisins... de nombreux haïtiens ont fui leur île pour venir chercher du travail en Guyane.
Après une réunion en visio conférence hier entre le ministère de la france d'Outre mer, les représentans locaux, les collectivités locales, et les pétroliers...Proposition à compter du lundi 1er décembre d'une première baisse de 0,30 euros.....et création d'une commission d'étude pour savoir comment s'explique ce coût de l''essence prohibitif (le plus cher de tous les départements et territoires d'outre mer).
Attente de l'accord des socio professionnels sur cette proposition...Pour l'instant tous les accès restent bloqués, que ce soit pour sortir ou entrer en Guyane, que pour circuler à l'intérieur.
Merci de prendre le temps d'aller voir les liens...pour savoir... ce qui se passe si loin, un bout de france....
Anecdotique... je n'ai pu prendre l'avion que je devais prendre ce jour pour rejoindre mon nouveau lieu de travail..à Kourou
http://www.rfo.fr/v4_player_jt.php3?ids=4
(Guyane info...)
et le site de Kourou :
blada.com
.... journal informatique le plus complet sur le Guyane au jour le jour.
La Guyane en colère.... 1,77 euros le prix du litre d'essence sans plomb....
Barrages, grêve générale qui bloque tout le département depuis lundi 22 novembre. et le mépris de la métropole qui n'a rien dit sur cette situation jusqu'à jeudi et ne l'a évoqué que très rapidement dans ses journaux .
Le département est bloqué, toute le population est solidaire dans son mouvement : des barrages interdisent l'accès de toutes les villes.
Les groupements de consommateurs, le MEDEF local, les salariés, et les représentants de la Région Guyane n'en peuvent plus de la vie de plus en plus chère.
Moins de 300 000 habitants sur cet immense territoire. 20% de chômeurs....
Quelques échauffourées les premiers jours qui prennent de l'ampleur, notamment à Kourou, mais provoquée par de mini groupes de "jeunes".
Sinon grande solidarité dans la population......sens des responsabilités....
La Guyane est coupée du monde depuis deux jours : les représentants de la région ont décidé de fermer le port de commerce du Degrad de Cannes et l'aéroport de Rochambeau !!
L'exigence est une diminution de 0,50 centimes par litre.
Si cela perdure cela deviendra dramatique pour les communes de l'intérieur qui sont uniquement ravitaillées par les fleuves ou de petites avions d'Air Guyane. Pour eux le litre d'essence est à plus de 2,50 euros ! Si ils ne sont plus approvisionnés en carburant, ldans ces régions sans élédtricité, les groupes électrogènes vont s'arrêter.... la nourriture stockée dans les réfrigérateurs et congélateurs va pourrir.... l'eau ne sera plus purifiée.....
Relayez l'information s'il vous plaît pour palier le silence de la France Métropolitaine qui aurait réagi bien plus tôt si cela s'était passé en région parisienne !!
On se moque de ces départements et leur population... on leur prodiguent de beaux discours sur leur nationalité française...comme les autres... pour conserver la place de la France dans la Caraïbes, en Amérique du Sud, dans l'Océan Indien.... vestiges de la France coloniale...
Aucune récupération politique à ce jour, pas de demande d'autonomine ou d"indépendance... La population guyanaise, malgré son mécontentement légitime, est consciente des difficultés beaucoup plus grandes qu'elle devrait affronter seule. Elle est témoin du niveau de vie très bas des brésiliens et surinamiens voisins... de nombreux haïtiens ont fui leur île pour venir chercher du travail en Guyane.
Après une réunion en visio conférence hier entre le ministère de la france d'Outre mer, les représentans locaux, les collectivités locales, et les pétroliers...Proposition à compter du lundi 1er décembre d'une première baisse de 0,30 euros.....et création d'une commission d'étude pour savoir comment s'explique ce coût de l''essence prohibitif (le plus cher de tous les départements et territoires d'outre mer).
Attente de l'accord des socio professionnels sur cette proposition...Pour l'instant tous les accès restent bloqués, que ce soit pour sortir ou entrer en Guyane, que pour circuler à l'intérieur.
Merci de prendre le temps d'aller voir les liens...pour savoir... ce qui se passe si loin, un bout de france....
Anecdotique... je n'ai pu prendre l'avion que je devais prendre ce jour pour rejoindre mon nouveau lieu de travail..à Kourou
http://www.rfo.fr/v4_player_jt.php3?ids=4
(Guyane info...)
et le site de Kourou :
blada.com
.... journal informatique le plus complet sur le Guyane au jour le jour.
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02/12/08 à 12h47
et ce com n'est que "factuel" : prix de l'essence, cherté de vie...
Pas d'accord avec toi sur la position stratégique moins essentielle... ne serait ce que pour les lancements Ariane où la proximité de l'Equateur permet de profiter au mieux de la rotation de la terre et de lancer des satellits beaucoup plus lourds avec moins de poussée...et fait de la Guyane le meilleur lieu pour ce type d'activités ! et le fait que les russes finissent les travaux de lleur pas de tir à Kourou pour lancer leurs Soyouz à compter de 2009 de la Guyane....
Oui la réalité est plus complexe, et je connais très bien la Guyane
Pas d'accord avec toi sur la position stratégique moins essentielle... ne serait ce que pour les lancements Ariane où la proximité de l'Equateur permet de profiter au mieux de la rotation de la terre et de lancer des satellits beaucoup plus lourds avec moins de poussée...et fait de la Guyane le meilleur lieu pour ce type d'activités ! et le fait que les russes finissent les travaux de lleur pas de tir à Kourou pour lancer leurs Soyouz à compter de 2009 de la Guyane....
Oui la réalité est plus complexe, et je connais très bien la Guyane
01/12/08 à 19h36
des DOM des caraibes... et je persiste, la réalité est bien plus complexe...et d'ailleurs sûrement en Guyane encore plus qu'en Guadeloupe ou à la Martinique...
Quant à l'or et au pétrole....à la situation stratégique sur le continent américain...de moins en moins essentiel à l'aube de ce XXIè siècle...la géopolitique évolue bien vite...
Quant à l'or et au pétrole....à la situation stratégique sur le continent américain...de moins en moins essentiel à l'aube de ce XXIè siècle...la géopolitique évolue bien vite...
entretenu par les "créôles" qui veulent se considérer comme les seuls vrais Guyanais... au mépris d'ailleurs des ethnies indiennes qui sont les seuls habitants "d'origine".... La politique locale est tenue par la bourgeoisie créôle qui ne veut pas perdre ses privlièges et refuse, pour la plupart, le satut de "guyanais" à tout habitant qui ne serait pas noir ou métis né en Guyane !
Avec tous les flots migratoires récents (Brésil et Surinam) le nombre de naissances dans ces communautés... le pourcentage des créôles diminue dans la population guyanaise et provoque chez eux "un repli identitaire" pour continuer à faire partie des dirigeants....
Il n'y a qu'à voir certains interviews sur les médias locaux où les réponses se font en créôle... qui n'est pas une langue, et encore moins la langue d'origine en Guyane !
"La proportion des Créoles guyanais ne cesse de décroître, mais cette diminution est masquée par le fait qu’ils forment la majorité des élites politiques locales. observe une volonté de conservation des pouvoirs politiques, administratifs et culturels de la part des Créoles guyanais. Afin de comprendre cette stratégie, l’ensemble de l’analyse doit être restitué dans le contexte du fort déclin démographique du groupe. C’est dans ce contexte qu’il faut étudier la montée du discours stigmatisant certains immigrés en les rendant responsables de tous les maux de la société guyanaise et qu’il faut considérer la volonté des Créoles guyanais de conserver leur place prépondérante dans cette société multiculturelle. , cette question de survie se traduit, entre autre, par l’appropriation du nom « », de l’apparence physique et de la langue « guyanaises ». Ces choix visent d’une part, à montrer les différences avec les autres Créoles et, d’autre part, à créer une cohésion interne. Cependant, nous verrons que ces relations socioculturelles sont aussi marquées par des stratégies de récupération de ces immigrés étrangers."
Avec tous les flots migratoires récents (Brésil et Surinam) le nombre de naissances dans ces communautés... le pourcentage des créôles diminue dans la population guyanaise et provoque chez eux "un repli identitaire" pour continuer à faire partie des dirigeants....
Il n'y a qu'à voir certains interviews sur les médias locaux où les réponses se font en créôle... qui n'est pas une langue, et encore moins la langue d'origine en Guyane !
"La proportion des Créoles guyanais ne cesse de décroître, mais cette diminution est masquée par le fait qu’ils forment la majorité des élites politiques locales. observe une volonté de conservation des pouvoirs politiques, administratifs et culturels de la part des Créoles guyanais. Afin de comprendre cette stratégie, l’ensemble de l’analyse doit être restitué dans le contexte du fort déclin démographique du groupe. C’est dans ce contexte qu’il faut étudier la montée du discours stigmatisant certains immigrés en les rendant responsables de tous les maux de la société guyanaise et qu’il faut considérer la volonté des Créoles guyanais de conserver leur place prépondérante dans cette société multiculturelle. , cette question de survie se traduit, entre autre, par l’appropriation du nom « », de l’apparence physique et de la langue « guyanaises ». Ces choix visent d’une part, à montrer les différences avec les autres Créoles et, d’autre part, à créer une cohésion interne. Cependant, nous verrons que ces relations socioculturelles sont aussi marquées par des stratégies de récupération de ces immigrés étrangers."
01/12/08 à 11h03
a su faire négocier avec les distributeurs d'essence et faire baisser de 30centimes par litre le prix de l'essence à compter de ce jour, par arr^été préfectorail.
Il accorde à la Guyane un credit de 10 millions d'euros (mais où trouvent ils l'argent ?) pour qu'elle lance des investissements tout en demandant aux élus locaux de montrer leur volonté d'aider la Guyane en diminuant de 20 centimes de plus (pour ariver à la baisse de 50 centimes réclamée) le prix au litre (les taxes locales représentent 70 centimes !!! l'état ne percevant aucune taxe sur les carburants dans les DOM-TOM).
Certains élus souhaitent récupérer à leur compte le mouvement légitime des guyanais, le politiser et en profiter pour demander un changement de statut de la Guyane... ils faisaient donc encore la "fine bouche" hier soir sur les 5 premiers millions accordés... nous n'avons pas leur réaction sur la mise doublée par le Gouvernement, l'information ayant été donnée au journal de 19H30 heure Guyane (23H30 ici) en direct, par le ministre des DOM-TOM
Certains "sages" guyanais s'inquiétent d'une dérive possible
http://fr.youtube.com/user/CQFD973
Il accorde à la Guyane un credit de 10 millions d'euros (mais où trouvent ils l'argent ?) pour qu'elle lance des investissements tout en demandant aux élus locaux de montrer leur volonté d'aider la Guyane en diminuant de 20 centimes de plus (pour ariver à la baisse de 50 centimes réclamée) le prix au litre (les taxes locales représentent 70 centimes !!! l'état ne percevant aucune taxe sur les carburants dans les DOM-TOM).
Certains élus souhaitent récupérer à leur compte le mouvement légitime des guyanais, le politiser et en profiter pour demander un changement de statut de la Guyane... ils faisaient donc encore la "fine bouche" hier soir sur les 5 premiers millions accordés... nous n'avons pas leur réaction sur la mise doublée par le Gouvernement, l'information ayant été donnée au journal de 19H30 heure Guyane (23H30 ici) en direct, par le ministre des DOM-TOM
Certains "sages" guyanais s'inquiétent d'une dérive possible
http://fr.youtube.com/user/CQFD973
30/11/08 à 11h42
donc, ce sont à chaque fois les nouvelles de RFO Guyane les plus "fraîches"... le mouvement se durcit, et le week end ne fait pas faiblir l'ensemble des participants à ce grand mouvement de protestation... malgré quelques dérapages (difficiles qu'il n'y en ait pas), la population reste très solidaire quelle que soit son origine....
Perso je déplore sur les images d'actualité de voir aussi peu de "blancs".... alors qu'ils composent une grande part de la population ... ça confirme le discours de certains guyanais (et ils ont raison) que les "métro" ne font que passer en Guyane et se sentent peu concernés, et que leur niveau de vie, confortable pour la plupart, les rend peu solidaires ... sauf au moment où leur frigo sera vide...
Perso je déplore sur les images d'actualité de voir aussi peu de "blancs".... alors qu'ils composent une grande part de la population ... ça confirme le discours de certains guyanais (et ils ont raison) que les "métro" ne font que passer en Guyane et se sentent peu concernés, et que leur niveau de vie, confortable pour la plupart, les rend peu solidaires ... sauf au moment où leur frigo sera vide...
aujourd'hui, en regardant le reportage sur la Guyane au journal télévisé...
29/11/08 à 21h01
qui va bien en Guyane... si il n'a pas les sous pour venir en France Métropolitaine :
http://www.dailymotion.com/video/x74kn4_abd-al-malik-cest-du-lourd_music
Continent, pour les SDF, c'est bien connu "la misère est moins pénible au soleil"... oui, je suis sûre que le jeune indien d'amazonie né "bizarre" parce que les poissons sont nourris au mercure des chercheurs d'or ne se préoccupe pas des SDF qui meurent de froid à Paris, t'as raison , il ne sait même pas qu'ils existent.... mais dans son cas, je n'appellerais pas ça du mépris...comme le silence du gouvernement français et de la presse.....
http://www.dailymotion.com/video/x74kn4_abd-al-malik-cest-du-lourd_music
Continent, pour les SDF, c'est bien connu "la misère est moins pénible au soleil"... oui, je suis sûre que le jeune indien d'amazonie né "bizarre" parce que les poissons sont nourris au mercure des chercheurs d'or ne se préoccupe pas des SDF qui meurent de froid à Paris, t'as raison , il ne sait même pas qu'ils existent.... mais dans son cas, je n'appellerais pas ça du mépris...comme le silence du gouvernement français et de la presse.....
29/11/08 à 20h49
et je m'étonne, comme les guyanais qui se retrouvent "coupés du monde" de l'indifférence ou du mépris des médias sur ces événements...
Je ne prétends pas faire un com de fond sur les DOM TOM.. et à aucun moment n'ai parlé de 'métros. égoïstes, négriers et exploiteurs"...juste dit qu'historiquement ces territoires sont les vestiges de l'époque coloniale !
Sur les barricades érigées en Guyane on trouve aussi des métros...
Ne minimise pas l'intérêt de ses terres pour la France : la Guyane c'est l'Europe spatiale... plus une position pas loin des USA...de l'or et des forages off shore récents qui pourraient faire penser qu'il y a du pétrole dans les eaux territoriales !
Je ne prétends pas faire un com de fond sur les DOM TOM.. et à aucun moment n'ai parlé de 'métros. égoïstes, négriers et exploiteurs"...juste dit qu'historiquement ces territoires sont les vestiges de l'époque coloniale !
Sur les barricades érigées en Guyane on trouve aussi des métros...
Ne minimise pas l'intérêt de ses terres pour la France : la Guyane c'est l'Europe spatiale... plus une position pas loin des USA...de l'or et des forages off shore récents qui pourraient faire penser qu'il y a du pétrole dans les eaux territoriales !
Je repasse et lis tout bien !
En attendant, Courage !
En attendant, Courage !
29/11/08 à 20h38
Avec juste raison les concessionnaires de voitures de Guyane ont protesté car les moteurs s'encrassaient très vite... et le SAV était très sollicité...plus la pollution de l'atmosphère... Donc changement de fournisseur piour un mélange fourni par une société Antillaise entre l'essence venézuelienne et celle aux normes européennes.. et augmentation brutale des prix au prétexte de cette nouvelle qualité...
Tiens, le prix du baril de pétrole vient de battre un nouveau record (on est habitué) : 98,62 US$… En même temps, à la pompe au Venezuela, nous continuons à bénéficier de l’essence la moins chère du monde : 70 bolivars le litre de normale (soit 0,032 US$ au taux de change officiel –ne parlons pas ici du dollar parallèle, ce serait franchement indécent) et 97 bolivars le litre de super (soit 0,044 US$). Arrondissons le tout à 0,04 US$ le litre. Non, vous ne rêvez pas : 25 litres pour un dollar, 35 litres pour un euro! Que les incrédules examinent la photo ci-dessus!
Or un baril de pétrole brut vaut 159 litres. Le litre de pétrole brut vaut donc :
98,62 US$ : 159 = 0,62 US$
Nous obtenons donc qu’au Venezuela, un litre d’essence à la pompe vaut 15,5 fois moins qu’un litre de pétrole brut sur le marché international! Vous me suivez?
Mais attention! D’un baril de pétrole on ne tire pas 159 litres d’essence, mais bien moins. Je n’entrerai pas dans les détails, mais cela dépend du cru et des traitements qui lui sont apportés. Soyons bon prince, et ne tenons pas compte de ces futilités techniques…
Ne tenons pas compte non plus :
* du coût du transport du brut jusqu’aux raffineries
* du coût du raffinage
* du coût du transport des raffineries aux stations-services
* des coûts d’exploitation d’une station-service
Sinon, on arriverait à la conclusion que l’essence vénézuélienne se vend à un prix 25 fois moindre que son coût de production.
Qui perd gagne
Qui gagne et qui perd à ce petit jeu distortionné? Le consommateur gagne, cela ne fait aucun doute. Il ne se préoccupe pas du tout du prix de l’essence lorsqu’il se trouve à la pompe (mais se préoccupe plutôt du prix du lait, 25 fois plus cher, qui a disparu du marché!).
On pourrait croire que l’État, grand propriétaire des ressources pétrolières, y perd. De fait, d’un point de vue strictement économique, il perd quelque chose comme un dollar US chaque fois qu’un litre d’essence est débité à la pompe. Cela fait beaucoup si l’on pense aux quelque 5 millions de voitures qui font en moyenne un plein de 30 litres par semaine! Un petit calcul nous indique que le manque à gagner serait d’environ 8 milliards de dollars par an!
Mais détrompez-vous : l’État ne perd pas, l’État ne perd jamais lorsqu’il fait des cadeaux… Il se gagne l’opinion publique, et cela n’a pas de prix! Idéologiquement, le concept qui se diffuse, c’est que le pétrole appartient aux Vénézuéliens, donc qu’il est juste qu’ils ne le paient pas, ou si peu. Ce fondement est sacré : tout gouvernement qui a tenté de changer de paradigme s’est allègrement cassé la pipe. Hugo Chávez, friand de peuple, est encore moins enclin à prendre un tel risque. Il a besoin de voix pour sa réforme constitutionnelle, et pour le reste!
Et le grand perdant est…
Par contre, il y a un grand perdant dans toute cette affaire, et non des moindres : l’environnement. Les statistiques indiquent que le Venezuela est de loin le plus gros producteur non seulement de pétrole, mais aussi de CO2, en Amérique Latine! Pour vous en assurer, voyez la carte sur le nouveau site des Nations-Unies qui monitorise les objectifs de développement du millénaire.
Or un baril de pétrole brut vaut 159 litres. Le litre de pétrole brut vaut donc :
98,62 US$ : 159 = 0,62 US$
Nous obtenons donc qu’au Venezuela, un litre d’essence à la pompe vaut 15,5 fois moins qu’un litre de pétrole brut sur le marché international! Vous me suivez?
Mais attention! D’un baril de pétrole on ne tire pas 159 litres d’essence, mais bien moins. Je n’entrerai pas dans les détails, mais cela dépend du cru et des traitements qui lui sont apportés. Soyons bon prince, et ne tenons pas compte de ces futilités techniques…
Ne tenons pas compte non plus :
* du coût du transport du brut jusqu’aux raffineries
* du coût du raffinage
* du coût du transport des raffineries aux stations-services
* des coûts d’exploitation d’une station-service
Sinon, on arriverait à la conclusion que l’essence vénézuélienne se vend à un prix 25 fois moindre que son coût de production.
Qui perd gagne
Qui gagne et qui perd à ce petit jeu distortionné? Le consommateur gagne, cela ne fait aucun doute. Il ne se préoccupe pas du tout du prix de l’essence lorsqu’il se trouve à la pompe (mais se préoccupe plutôt du prix du lait, 25 fois plus cher, qui a disparu du marché!).
On pourrait croire que l’État, grand propriétaire des ressources pétrolières, y perd. De fait, d’un point de vue strictement économique, il perd quelque chose comme un dollar US chaque fois qu’un litre d’essence est débité à la pompe. Cela fait beaucoup si l’on pense aux quelque 5 millions de voitures qui font en moyenne un plein de 30 litres par semaine! Un petit calcul nous indique que le manque à gagner serait d’environ 8 milliards de dollars par an!
Mais détrompez-vous : l’État ne perd pas, l’État ne perd jamais lorsqu’il fait des cadeaux… Il se gagne l’opinion publique, et cela n’a pas de prix! Idéologiquement, le concept qui se diffuse, c’est que le pétrole appartient aux Vénézuéliens, donc qu’il est juste qu’ils ne le paient pas, ou si peu. Ce fondement est sacré : tout gouvernement qui a tenté de changer de paradigme s’est allègrement cassé la pipe. Hugo Chávez, friand de peuple, est encore moins enclin à prendre un tel risque. Il a besoin de voix pour sa réforme constitutionnelle, et pour le reste!
Et le grand perdant est…
Par contre, il y a un grand perdant dans toute cette affaire, et non des moindres : l’environnement. Les statistiques indiquent que le Venezuela est de loin le plus gros producteur non seulement de pétrole, mais aussi de CO2, en Amérique Latine! Pour vous en assurer, voyez la carte sur le nouveau site des Nations-Unies qui monitorise les objectifs de développement du millénaire.
mais dans les Dom-tom ou les nouvelles COM, cela se ressent encore plus fort. Il y existait déjà tant de disparités sociales, mais aussi intégrationnistes, que l'équilibre en est fort fragile et qu'une étincelle suffit parfois pour que la colère gronde à nouveau.
Moi qui suis branchée sur la Caraïbe et l'île de Saint-Martin, en ce moment la situation est proche de l'éclatement. Ressortent tous les syndromes qu'on croyait loin de ces "soi-disant paradis" plus ou moins défiscalisés : racisme, violence, misère etc ...
Les politiques ( ceux qui ne sont pas encore corrompus - et c'est une denrée rare -ne savent plus quoi faire pour endiguer ce mécontentement qui va croissant. A force de se préoccuper de leurs propres intérêts, ..... ejdçjdr
Un lien sur l'actu antillaise ( tu y reconnaîtras qq ). http://www.smn-news.com/component/content/article/423.html
Sa ké cho !!!
Moi qui suis branchée sur la Caraïbe et l'île de Saint-Martin, en ce moment la situation est proche de l'éclatement. Ressortent tous les syndromes qu'on croyait loin de ces "soi-disant paradis" plus ou moins défiscalisés : racisme, violence, misère etc ...
Les politiques ( ceux qui ne sont pas encore corrompus - et c'est une denrée rare -ne savent plus quoi faire pour endiguer ce mécontentement qui va croissant. A force de se préoccuper de leurs propres intérêts, ..... ejdçjdr
Un lien sur l'actu antillaise ( tu y reconnaîtras qq ). http://www.smn-news.com/component/content/article/423.html
Sa ké cho !!!
D'abord, l'info sur la crise guyanaise passe...bien sûr, elle n'est pas au premier rang...
Mais la réalité guyanaise (comme celle de l'ensemble des DOM) est aussi beaucoupl plus complexe que tu n'en fais état, Eno...
Je pense que le discours anti-colonialiste est largement dépassé : l'intérêt stratégique et économique de ces départements s'est réduit comme une peau de chagrin...
Oui, que faire vis à vis de ces régions ?...d'autant que comme tu le soulignes, toi-même, la volonté d'indépendance et d'autonomie n'est pas trés développée, loin de là...
Et avant de jeter la pierre aux métros. égoïstes, négriers et exploiteurs...je pense que le Guyanais lambda se fout totalement des SDF français qui meurent de froid ou de la détérioration de la situation d'une grande partie de la population métropolitaine...
Ouais, je sais je ne suis pas politiquement correcte... mais je pense, et je le répète, que la réalité est bien plus complexe...
Mais la réalité guyanaise (comme celle de l'ensemble des DOM) est aussi beaucoupl plus complexe que tu n'en fais état, Eno...
Je pense que le discours anti-colonialiste est largement dépassé : l'intérêt stratégique et économique de ces départements s'est réduit comme une peau de chagrin...
Oui, que faire vis à vis de ces régions ?...d'autant que comme tu le soulignes, toi-même, la volonté d'indépendance et d'autonomie n'est pas trés développée, loin de là...
Et avant de jeter la pierre aux métros. égoïstes, négriers et exploiteurs...je pense que le Guyanais lambda se fout totalement des SDF français qui meurent de froid ou de la détérioration de la situation d'une grande partie de la population métropolitaine...
Ouais, je sais je ne suis pas politiquement correcte... mais je pense, et je le répète, que la réalité est bien plus complexe...
et une situation préoccupante dans tous
les DOM-TOM
espérons que les accords soient tenus
et suivis d'autres baisses au vu des travaux
d'enquête sur les causes de ce coût trop
onéreux.
les DOM-TOM
espérons que les accords soient tenus
et suivis d'autres baisses au vu des travaux
d'enquête sur les causes de ce coût trop
onéreux.
non ?
Toujours étonnant de vérifier le même dysfonctionnement, ou plutôt ce fonctionnement singulier des professionnels de la communication
Toujours étonnant de vérifier le même dysfonctionnement, ou plutôt ce fonctionnement singulier des professionnels de la communication
I wish you the best...
c très gentil à toi
29/11/08 à 17h30
*****
enoracath
publié le 29 nov. 08