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Vieille histoire 4
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catégorie : tranche de vie
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J’avoue que je comprends pas ce que veux faire LLG, mais je sais que s’il veut la peau du Foxtrot aussi fort que moi il l’aura.
« La barre sur plein nord puis les machines à fond jusqu’à seize nœuds, cavitation autorisée, le sonar rapporte en temps réel les bruits de cavitation »
« La barre est sur Nord »
« Propulsion machine à fond jusqu’à seize nœuds »
En même temps que je sens la légère vibration engendrée par la brusque accélération je me concentre sur mes écouteurs et le bruit de cavitation me revient très clair.
« Début cavitation……………… cavitation intense ».
« Eclairage passe en supersilence »
Cent secondes plus tard :
« Décroissance de la cavitation…………zéro cavitation »
« Navigation pour opérations, cap plein nord, vitesse seize nœuds »
Le commandant a le regard vrillé sur sa montre, un sourire méchant éclaire la pâleur de son visage de vieux sous marinier, je le retrouve…………….
« Supersilence absolu, la barre à bâbord toute »
Une petite minute plus tard :
« Barre à tribord toute, préparez vous à stopper la propulsion…………. La barre reste sur tribord, coupez les machines »
Mes oreilles fouillent désespérément l’océan, en vain, rien que des biologiques et quelques hélices de surface.
Du regard le commandant me demande si j’ai capté quelque chose, je lui renvoie une grimace éloquente qui veut dire « rien du tout ».
Il s’approche de moi.
« Tu as compris ? »
« La baïonnette oui, la suite pas encore ».
« Il est où à ton avis ? »
« Tout prés, entre vingt et quarante mètres, sur trois quart tribord »
« C’est presque ça, avec le retard qu’il a pris obligatoirement sur nos manœuvres je pense qu’il est perpendiculaire à notre alignement, certainement tout prés, pas plus de vingt mètres. On va se laisser dériver lentement dans le courant, avec la barre toute sur tribord on dérivera un plus vite que lui et d’ici trente minutes il devrait être sur notre avant et donc face à face, très prés, avec un risque d’abordage certain, va falloir y aller doucement et ne pas oublier qu’il pèse
2200 tonnes et nous 900……….. Ensuite ce sera un jeu d’enfant de lui faire lancer ses machines et nous passerons du statut de chassé à celui de chasseur ».
Je me doute un peu de ce que LLG va faire et je me dis que si nous nous retrouvons face à face avec le Foxtrot LLG aura démontré qu’il y a au moins un équipage de la Marine Nationale capable d’affronter tactiquement les meilleurs de l’Armée Rouge qui sont de très loin les plus merveilleux en matière de guerre sous marine.
Ragaillardi à l’idée de faire partie de cet équipage je pense à Annie, des pensées de gamin, chaudes et caressantes. A moi de me débrouiller pour pas me retrouver à la Fost et ces interminables missions de trois mois à la mer si je veux la retrouver un jour et me la garder pour toute les nuits.
Trente minutes plus tard Martel est appelé au central.
« Vous êtes prêt Martel ? »
« Oui Commandant ! Les tubes 1 et 2 chargés avec deux armes de combat, les tubes 3 et 4 avec des armes d’exercice, les tubes 1 et 3 sont remplis et prêt à tirer, la sécurité torpille du tube 1 est désactivée »
Oh le salaud, il a du demander en douce à Martel de désactiver l’autodirecteur de sa torpille pour qu’elle puisse exploser dés son expulsion du tube.
« Second, Sonar, Martel, dans dix minutes nous devrions être nez à nez avec ce Foxtrot, la barre sur neutre on fera arrière toute, le Russe lancera avec un petit retard lui aussi ses machines, il faudra le cadrer très vite pour que Martel puisse lancer son arme d’exercice, je veux le toucher sur l’avant pour lui défoncer son bulbe sonar, que ça lui fasse les pieds à ce con.
S’il rempli ses tubes on lui tirera la torpille d’exercice du tube 4, s’il tourne pas les talons tout de suite on le coulera avec l’arme du tube 1, vous avez bien compris tout les deux ? »
« Oui mon commandant »
Je suis à moitié d’accord avec sa stratégie, si le Russe veux lancer c’est sur qu’on va le couler, mais s’il est trop prés on coulera probablement avec lui, ou au moins on aura tout l’avant de démoli et mon grand ami Martel avec.
Mon regard croise le sien et alors que le mien doit transpirer d’angoisse et de regrets d’avoir déclanché ce merdier le sien est clair, peut être même illuminé de fierté.
« Second appelez au poste de combat, informez l’équipage que nous allons engager une cible, un Foxtrot, fermez toute les portes étanche »
Martel me claque l’épaule et m’adresse un sourire :
« Tout à l’heure on fêtera la victoire dans ce carré ! »
Drôlement courageux mon pote……….
Quelques minutes encore avant que le second rende compte de la fermeture des portes étanches et le commandant jette un dernier coup d’œil à sa montre pendant que j’ajuste mes écouteurs et vérifie que la raie du filtre de menace est bien activée.
« Allez on y va, navigation la barre sur neutre, machine arrière toute »
Ca vibre un peu plus et je me demande si le sonar Russe va pas comprendre tout de suite que nous lui faisons face.
Cinq, six, sept secondes passent…………Peut être qu’on s’est trompé ?
Et puis le cric cric revient, très proche………
« Je l’ai commandant, je l’ai ! Tout prés………. »
« Une solution de tir, vite……….. »
Même pas trois secondes pour annoncer :
« Inclinaison de la cible sur neutre, défilement neutre, distance quarante mètres, tir autorisé »
A suivre..........
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Voici les 7 dernières réactions à ce commentaire
 Date
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Rédacteur
mais moi, c'était pas pour de vrai !


 15/05/08 à 21h30
... j'ai loupé V.H.5 ??
 15/05/08 à 21h23


 15/05/08 à 21h15
à dix contre un
C'est à vous dégoûter d'écrire des comms ! C'est peut-être la raison pour laquelle je n'en écris pas...